Pertama. Anti korosi
Saat ini, baja anti karat utama braket solar mounting hot-dip galvanis 55-80μm, dan paduan aluminium anodized 5-10μm.
Di atmosfer, paduan aluminium adalah di zona passivation, dan film oksida padat terbentuk pada permukaan, yang menghalangi kontak permukaan substrat aluminium aktif dengan suasana sekitarnya, sehingga memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan laju korosi meningkatkan dengan waktu. Dan penurunan.
Baja dalam kondisi normal (C1-C4 lingkungan), 80μm galvanis ketebalan dapat menjamin penggunaan lebih dari 20 tahun, tetapi dalam kawasan industri kelembaban tinggi atau salinitas tinggi pantai atau air laut bahkan beriklim sedang, korosi menilai adalah lebih cepat, jumlah menggembleng kebutuhan 100μm, di atas dan membutuhkan perawatan rutin setiap tahun.
Aluminium jauh lebih unggul dari baja dalam hal perlindungan korosi.
Aspek yang kedua, perbandingan
(1) penampilan: Ada banyak jenis metode pengobatan permukaan untuk aluminium solar panel mounting bracket, anodizing, polishing kimia, fluorocarbon penyemprotan dan electrophoretic lukisan. Penampilan indah dan dapat beradaptasi dengan berbagai lingkungan dengan kuat efek yang korosif.
Baja racking surya ini umumnya panas dip galvanis, permukaan disemprot, dicat dan dilapisi. Penampilan lebih buruk daripada profil paduan aluminium. Hal ini juga lebih rendah daripada aluminium profil dalam hal perlindungan korosi.
(2) penampang keragaman: metode umum pemrosesan aluminium paduan profil termasuk ekstrusi, casting, membungkuk dan stamping. Ekstrusi produksi adalah metode produksi saat ini. Dengan membuka mati ekstrusi, profil sewenang-wenang bagian dapat diproduksi, dan kecepatan produksi relatif cepat.
Baja umumnya digulung, pemain, membungkuk, dicap, dll. Saat ini, menekan roll adalah metode produksi untuk memproduksi steel dingin dibentuk. Penampang perlu disesuaikan dengan roller set, tapi mesin umum hanya memproduksi produk serupa setelah membentuk, ukuran disesuaikan dan bentuk penampang tidak dapat diubah, seperti Caesar baja, baja berbentuk Z dan bagian lain. Bergulir metode produksi relatif tetap dan kecepatan produksi relatif cepat.
Ketiga, perbandingan komprehensif kinerja
(1 profil paduan aluminium) adalah ringan, cantik dan baik dalam ketahanan terhadap korosi. Ini umumnya digunakan untuk pembangkit listrik atap dan lingkungan korosif kuat mana bantalan beban diperlukan. Sebagai contoh, Baowei warna baja plat sistem dan pabrik kimia pembangkit menggunakan alumunium alloy sebagai braket. Akan ada hasil yang lebih baik.
(2 baja) memiliki kekuatan tinggi dan kurang cacat di bawah beban, dan umumnya digunakan untuk pembangkit listrik di bawah kondisi normal atau komponen dengan kekuatan relatif besar.
(3) biaya: Dalam keadaan normal, tekanan angin dasar adalah 0.6kN / m2 dan rentang kurang dari 2 m. Biaya braket paduan aluminium adalah 1.3 - 1.5 kali braket struktur baja. Dalam sistem kecil-span, biaya braket paduan aluminium dan Baja struktural braket (seperti atap warna baja) relatif kecil, dan alumunium alloy jauh lebih ringan daripada braket baja beratnya, sehingga sangat cocok untuk atap kekuatan Stasiun.